Jury już po raz 28. nagrodziło najlepsze realizacje architektoniczne we Wrocławiu. Kategorię budynkó...

Dobiegła końca przebudowa wylotowej drogi nr 342 z Wrocławia w kierunku Obornik Śląskich. Inwestycja...

Między Chorzowem, Bytomiem i Nakłem Śl. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy przystanek Chorzów Uniwersytet, przejścia dla pieszych i wiadukty. Efektem prac będzie większy dostęp do kolei w regionie, sprawniejsze podróże i przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac dofinansowanych z UE to 1,2 mld zł.

W Krakowie trwa budowa hali gimnastyczno-sportowej przy Szkole Podstawowej nr 26 imienia A. Struga w dzielnicy Podgórze, przy ulicy Ignacego Krasickiego 34. Inwestycja obejmuje zaprojektowanie i wybudowanie budynku hali sportowej z areną sportową wielofunkcyjną wraz z dodatkową przestrzenią mniejszej hali rozdzielonej kotarą dedykowaną gimnastyce; przewiązką do budynku szkoły; szatniami i węzłami sanitarnymi oraz umieszczoną na nich niewielką antresolą z trybuną dla 101 osób siedzących oraz 45 stojących.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na remont nawierzchni drogi krajowej nr 35 pomiędzy Marcinowicami a Pszennem. To kolejny odcinek DK35 w województwie dolnośląskim, który zyska nową nawierzchnię.

Port Gdynia oddał do eksploatacji nową Obrotnicę nr 2 o średnicy 480 metrów, umożliwiającą obsługę statków do 400 metrów długości. Inwestycja, współfinansowana ze środków UE, znacząco zwiększa możliwości nawigacyjne portu i przygotowuje go na przyjmowanie największych jednostek operujących na Bałtyku.

Grupa Energa, będąca częścią Grupy ORLEN, zakończyła ważną modernizację bloku nr 3 elektrowni węglowej w Ostrołęce. Jednostka jest gotowa do współspalania większej ilości biomasy (50 proc. udziału energetycznego w paliwie, w porównaniu do wcześniejszych 30 proc.), co wpłynie na obniżenie jej emisyjności i oddziaływania na środowisko.

ArcelorMittal Poland ponownie uruchomił wielki piec nr 3 w swojej dąbrowskiej hucie. Instalacja ruszyła po kilkumiesięcznym postoju spowodowanym trudną sytuacją rynkową. Wyremontowany wielki piec został zadmuchany wieczorem 28 kwietnia. Dzień później z instalacji popłynęła pierwsza surówka żelaza.

PKP Polskie Linie Kolejowe wraz z generalnym wykonawcą, firmą Budimex, realizują modernizację linii kolejowej nr 201 na trasie Kościerzyna – Trójmiasto. Inwestycja, obejmująca również prace na linii nr 214 między Somoninem a Kartuzami, ma na celu pełne przywrócenie ruchu pasażerskiego w grudniu 2027 roku. Po zakończeniu prac na zmodernizowanej trasie ma kursować łącznie 24 pociągi regionalne w ciągu doby.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała pozwolenie na rozbudowę dróg krajowych nr 15 i 36 w Krotoszynie. Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) obejmuje trzy inwestycje przygotowane przez GDDKiA. Ich realizacja znacząco poprawi bezpieczeństwo mieszkańców oraz komfort ich użytkowników.

Czas na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201. Między Lipową Tucholską a Kościerzyną wkrótce rozpoczną się prace, które podróżnym zapewnią oczekiwany komfort obsługi, a ładunkom jadącym do portu morskiego w Gdyni sprawny i bezpieczny transport. Wartość prac polegających m.in. na dobudowie drugiego toru i elektryfikacji trasy wyniesie blisko 915 mln zł netto. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021 – 2027.

Gmina Wrocław zamierza w listopadzie sprzedać przedwojenne kamienice przy ul. Szczytnickiej. Chodzi...

Wrocławska firma Nord Electronics Solutions, działająca w branży elektronicznej (jest spółką prowadz...